Covid-19

PREVENÇÃO E COOPERAÇÃO GARANTEM

SERVIÇOS PORTUÁRIOS EM IMBITUBA

No início do ano passado, com a “chegada” da COVID-19 no Brasil, praticamente todos os setores tiveram que se readaptar à nova realidade imposta pela pandemia.

Com o setor portuário não foi diferente. Novas regras precisaram ser criadas, novos equipamentos foram adquiridos, medidas restritivas foram tomadas, enfim, tantas mudanças e em tão pouco tempo fizeram com que os operadores portuários e o OGMO (a entidade que faz a gestão do trabalho portuário avulso) se antecipassem para manter os serviços e principalmente prevenir a disseminação da doença no setor portuário, tendo sido essencial o trabalho conjunto com os trabalhadores portuários e lideranças sindicais, agentes marítimos,  administração do porto, ANVISA, Secretaria de Saúde do município além de outras autoridades municipais e federais.

No auge da pandemia, apenas 6 trabalhadores ficaram afastados das operações com diagnóstico de Covid-19, em um universo de 250 trabalhadores.

Conheça algumas das ações realizadas pelo OGMO em parceria com o SINDOP, em 2020:

• Instalação de totens com álcool em gel na área portuária e de lixeiras com pedal.
• Universalização da habilitação dos trabalhadores para escalação totalmente com uso de celular.
• Contratação de estagiários da área de enfermagem para auxílio na verificação de temperatura na entrada do Porto;
• Vacinação de TPAs contra a gripe H1N1, em parceria com o Ministério da Saúde, de forma a auxiliar os profissionais de saúde na exclusão do diagnóstico da gripe.
• Distribuição de bisnagas de álcool em gel e máscaras de proteção aos trabalhadores avulsos;
• Criação de plano de contingência;
• Aprimoramento dos procedimentos administrativos, tornando-os digitais, via whatsapp ou e-mail, inclusive para fins de protocolo e atendimento aos trabalhadores portuários avulsos;
• Descentralização da entrega de EPIs, com apoio dos dirigentes sindicais nessa tarefa;
• Teletrabalho para os funcionários administrativos com mais de 60 anos;
• Afastamento dos trabalhadores portuários com mais de 60 anos de idade, com doenças preexistentes e com suspeita ou diagnostico de covid-19, com pagamento de indenização compensatória a todos que não dispunham de algum benefício previdenciário.
• Conscientização através de mensagens via whatsapp, cartazes, orientação pessoal e TV instalada no local de trabalho, sobre a importância e cuidados necessários para prevenção da COVID-19;
• Atendimento online pela psicóloga e pelo médico do trabalho do OGMO;
• Acompanhamento individualizado e personalizado pela enfermeira do trabalho dos TPAs com sintomas, em coabitação ou diagnosticados com COVID-19 e os afastados do trabalho por qualquer outro motivo
• Adaptação da SIPATP – Semana Interna de Prevenção de Acidentes no Trabalho Portuário, que em 2020 teve palestras ministradas integralmente online e voltadas para a prevenção da covid-19.

Para o ano de 2021 as entidades portuárias se manterão vigilantes e em permanente cooperação para manter o sucesso da blindagem do ambiente de trabalho portuário contra a propagação da pandemia.

Faleceu nesta Quarta-feira (11), aos 95 anos, um dos grandes nomes do setor portuário no Brasil, o engenheiro Arno Oscar Markus.

Arno Oscar Markus foi Presidente da Empresa de Portos do Brasil S.A. (Portobras), empresa pública brasileira que administrou os portos do governo federal e auxiliou na execução da política portuária nacional, no período de 1975 a 1991.

Foi membro da Associação Nacional de Engenheiros – ANE e da Associação Brasileira de Entidades Portuárias e Hidroviárias (Abeph), ocasião em que ocupou o cargo de diretor executivo e presidente de honra.

Em Fevereiro deste ano, na celebração dos 18 anos da ANTAQ, Arno foi homenageado pelos relevantes serviços prestados ao setor aquaviário e ao Brasil. Também como forma de homenagem, o Centro de Documentação da Agência, passou a se chamar Biblioteca “Arno Oscar Markus”.

Em 1983, Arno Markus, Presidente da PORTOBRÁS na época, empossou como Administrador do Porto do Recife (PE), o engenheiro Gilberto Barreto, atual Presidente do Sindop de Imbituba.

Imbituba tem uma data bastante importante para comemorar neste dia 04 de Novembro.

Há 181 anos, na Praia do Porto, em Imbituba, acontecia o Batismo de Fogo de Anita Garibaldi.

História

No dia 04 de Novembro de 1839, acontecia no mar de Imbituba a Batalha Naval entre os Imperiais que defendiam o Governo contra os republicanos revolucionários.

A valente Anita, casada com Giusepe Garibaldi, aprende a lutar e participa da batalha de igual para igual contra os soldados do governo. Durante a batalha, muitos homens, cansados e feridos queriam desistir, mas a força de Anita, que se manteve firme o tempo todo, encorajou-os a voltarem a lutar.

Nos últimos momentos o casco do navio em que estavam sofreu uma grande avaria e com tantos mortos e feridos era preciso buscar reforços. Os outros dois barcos, mesmo em melhores condições decidiram seguir o primeiro, ancorando em mar aberto.

Já era fim de tarde e eles recuaram, dando a vitória da batalha aos republicanos.

 Anita Garibaldi

Ana Maria de Jesus Ribeiro, Anita Garibaldi.

A heroína dos dois mundos, participou ao lado de seu marido Giuseppe Garibaldi, de diversas batalhas, tanto em solo brasileiro, como italiano.

Juntos eles lutaram na Revolução Farroupilha, na Batalha dos Curitibanos e na Batalha de Gianicolo, na Itália.

Monumento em homenagem a Anita Garibaldi

O monumento em homenagem a Anita foi inaugurado o ano passado, no mirante da Praia do Porto.

O espaço conta com o busto da heroína, dois canhões e uma placa onde está escrito um trechinho sobre a batalha de fogo vivida pela catarinense ao lado de Giuseppe Garibaldi, em Imbituba, no ano de 1839.

O monumento chamado de `Batalha Naval de Imbituba´ – Batismo de Fogo de Anita Garibaldi, faz parte do projeto internacional -Uma Rosa para Anita-, em comemoração ao bicentenário do nascimento da combatente, que será comemorado em 2021.

O projeto conta com a participação das cidades e países por onde Anita e Garibaldi passaram e deixaram parte de sua história.