O setor produtivo catarinense
diferencia-se do resto do Brasil
Enquanto nacionalmente predomina a produção de commodities, em Santa Catarina destaca-se a indústria de transformação. Grande parte dos insumos necessários para a produção industrial chega ao estado através dos portos, bem como é através dos complexos portuários que essa produção é escoada para o resto do país e do mundo.
MOVIMENTAÇÃO ANUAL DE CARGAS (Ton) NO PORTO DE IMBITUBA
PORTO DE IMBITUBA
Desde 2012, sob administração do Governo do Estado através da SCPar Porto de Imbituba, não há registro de fechamento por motivo de falta de segurança ou mau tempo, garantindo aos clientes confiabilidade e eficiência no atendimento. O canal de acesso, a ampla bacia de evolução e a proximidade com a área de fundeio, proporcionam manobras de atracações e desatracações rápidas e seguras 24 horas por dia. Ainda com relação às condições operacionais, o Porto de Imbituba apresenta excelência na movimentação de grãos agrícolas e serve de referência para os demais portos do país, alcançando altas taxas de produtividade. Ademais, o tempo de espera para atracação é o menor da região Sul.
Além das condições naturais diferenciadas, o Porto de Imbituba conta com armazéns cobertos para carga geral, tanques para granéis líquidos, áreas de pátio para granéis sólidos, área de contêineres, além de armazéns frigoríficos e grãos. O acesso logístico se dá através do modal rodoviário, com ligação direta entre o porto e a BR 101, e ferroviário através da Ferrovia Teresa Cristina que liga Imbituba ao município de Criciúma.
Diante destes fatores verifica-se um grande potencial de crescimento para o Porto de Imbituba. Aliando adequadas práticas de operação e segurança com a excelente condição natural de navegação e a maior profundidade entre os portos da região do Sul, o Porto de Imbituba consolida-se como um das principais soluções logísticas do país, garantindo que a indústria regional possa continuar mantendo os níveis de crescimento alcançados nos últimos anos.